伊隆•马斯克的特斯拉全新总体规划将更多的与比特币及区块链技术进行互动。
在周三发布的特斯拉项目的第二个总体规划中，马斯克详细描述了将自动驾驶汽车分享作为未来大规模扩展的目标之一。
“你能够将你的汽车添加到特斯拉的共享车队中……当你在工作或度假时它将会为你带来收入，”他写道。
[…]这极大地降低了拥有一辆特斯拉的真正成本。因为绝多部分汽车的拥有者每天的使用率只有5%~10%，一辆真正的自动驾驶汽车的基本经济效用将很有可能是非自动驾驶汽车的好多倍。
他继续写道出租或租赁一辆特斯拉的高价格将会通过添加汽车到共享车队中而“大幅抵消”或甚至被超过。
比特币（金融方面）和区块链（实际方面）在自动驾驶领域的潜力也经常被提到。自动驾驶汽车实际上会使用一整套的生态系统工具来完成蓝图，从安全特性到自动停车。
所有这些服务将是按需付费的，取决于乘客的路线和需求。同样，微支付，例如密码学货币微支付，也将进入全面爆发期。
同样地，区块链在共享车队中所实现的不可更改的汽车准共有性将能够实现只需少量的人力即可运行的一切顺利。
交通工具将是智能资产，它们是由智能合约来管理的。
“因此一个嵌入在以太坊区块链中的汽车钥匙将会按照规则进行出售或出租，从而实现了全新的点对点汽车去了或共享，”经济学家网站在去年10月份写道。“而且，一些人也在讨论使用该技术来实现自动驾驶汽车的私有制。”
在这种情况下，‘所有权’这个词没有那么重要。与仅有物理所有全相比，共享智能资产的所有者将拥有优先的方便和效率。
很明显，马斯克的“需求超过客户自有汽车供应”的企业所有制城市车队的理念认为Uber正在流行 – 这明显与几十年前流行的所有制情况完全截然不同。
“当真正的自动驾驶获得监管者批准后，这意味着你将几乎能够在任何地方使用你的特斯拉，”他继续说道。“当你上车后，你将能够休息、阅读，或者路途中做任何其它事情。”
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