（文 | 棘轮 比萨）
币市低迷，矿机按废铁卖……中国矿工正在艰难求生。出海，成为许多矿工的共识。
俄罗斯、格鲁吉亚、冰岛、加拿大……他们在全球寻觅电价洼地，为矿机寻找新的家园。
伊朗，成为了中国矿工的目的地之一。“这边的电力资源，几乎被中国矿工瓜分殆尽了。”在伊朗从事矿机托管业务的王洋说。
在过去的几个月里，他和许多中国矿工一样，不远万里奔赴伊朗，寻找传说中“4分钱一度”的电力资源。对于中国矿工进军伊朗的经历，他是见证者，也是亲历者。
2018年下半年，初入币圈一年的王洋，决定去伊朗挖矿。
他今年37岁，曾经做过11年股票操盘手，鏖战A股和美股市场。
他进入币圈，实属偶然：2017年年中，一位曾经的合伙人找到他，请他管理自己手上的比特币。
“9·4”到来后，币市暴跌。在传统股票市场摸爬滚打多年的王洋，无法接受如此惨烈的亏损，意图清仓。
“拿住！”合伙人告诉他。
几个月后，比特币创下2万美金的历史纪录。王洋深感震惊，自此入圈。
2018年下半年，一位国内矿主找到王洋，委托他在全球范围内寻找廉价的电力资源——在美股市场厮杀多年，王洋有一群散布在世界各地的朋友。
仔细考察之后，王洋将目光锁定在中东国家伊朗。
无论以人口还是以经济总量计，伊朗都是当之无愧的中东一霸。这个国家有丰富的油气资源、较好的工业基础，电力资源充沛，是中东最大的电力出口国。《财经论坛报》曾报道，从2013年3月到2018年3月的5个财年里，伊朗向邻国出口了近430亿千瓦时的电力，收入达41亿美元。
长期以来，伊朗的电价一直十分便宜。在2018年下半年美国重启对伊朗的制裁之后，尽管伊朗货币里亚尔大幅贬值，但伊朗电厂使用的是本国天然气，电价并未随之暴涨。
与此同时，制裁之下，伊朗的工厂纷纷倒闭，电力资源更加过剩。与中国不同的是，伊朗的电厂没有国家电网这样稳定的买家。很多小电厂时刻面临生存危机，迫于无奈，它们常常会报出极为低廉的电价。
对于习惯于国内平均每度电0.4元的矿工而言，伊朗的电费，低得“可怕”。
“我们刚来伊朗时，有电厂报出的电价，折合成人民币只要5分钱一度。”王洋说，“当时它们‘很傻很天真’，是贴着成本价卖的。”
很快，伊朗电厂就转变了思路——中国矿工教会了它们“挖币分成”的玩法。
其中一家电厂，直接对王洋说，电费免费，只需要上交七成挖矿收益即可。如此之高的抽成，让王洋无法接受。
最终，王洋与一家伊朗矿场达成协议。双方约定：电厂免费提供电力、厂房、矿工宿舍和安保服务，拿走一部分挖币收益。合同是中、英、波斯三语，两年一签。
这家电厂由私人运营，使用天然气内燃机发电。与国内装机容量动辄数百数千MW的大型电厂不同，它的装机容量只有35MW，但对王洋的1.5万台矿机来说，这已绰绰有余。
一位中国矿主在伊朗部署的矿场（图片来自网络）
价格洼地一旦出现，市场就会闻风而动。中国的挖矿大军，开始席卷整个伊朗。
“在德黑兰，我见到过一个中国老乡，他说他是来旅游的。”王洋说，“但我总感觉他和我是一路人。两个月后，我又在德黑兰撞见了他——他显然不是来旅游的。”
随着中国矿工的进入，买家在迅速增加，让王洋欣慰的是，市场上并未出现电厂随意毁约的现象。
“伊朗的电厂很注重商业信誉。如果已经和一个中国矿场签了合同，之后再有矿场去谈合作，他们是不会同意的。”王洋说。
他表示，现在伊朗的电厂资源，基本已被中国矿工瓜分殆尽。
而它们都几乎不再直接卖电，而是选择挖币分成。
与寻找便宜电相比，另一个问题让中国矿工头痛多了，那就是怎么把矿机运到伊朗。
王洋告诉一本区块链记者，矿机从中国到伊朗，主要走海运。这个过程要二十多天，分两个阶段。
第一个阶段，是从中国到国际中转站迪拜。这段路相对容易：走普通物流，一台机器的运费在1-2美元之间。
第二个阶段，是从迪拜到伊朗各地的矿场。
而这一段路，决定着矿机的生死。最大的难点，就在于矿机能否顺利清关，进入伊朗。
猎云财经此前曾报道，伊朗明令禁止进口一切矿机设备，而海关只没收矿机，不收罚款。
“据我了解，现在有三四万台中国矿机，滞留在伊朗海关。”王洋告诉一本区块链记者。
王洋称，这在一定程度上，是因为伊朗并未明确对矿机的征税标准，“并不一定要没收机器”。
电子产品在伊朗清关，需要征收相当于产品价值30%-35%的关税。“但是对伊朗海关来说，矿机是一个新事物。他们没有矿机的海关编码，无法正常报税。”
此外，矿机的价值是随币价波动的，二手矿机尤其如此。王洋表示，去伊朗的矿机，大多是低价收来的二手矿机，以S9居多。
在此情况下，如何征税成为难题，这导致矿机在伊朗很难入关。为此，矿工们不得不绞尽脑汁。
“只要你能搞定清关，我可以帮你把矿机运到伊朗。”做伊朗物流生意的张生告诉一本区块链记者。
王洋则称，他经手的矿机之所以能过关，是因为有伊朗海关内部人员的“关系”。与此同时，矿工也需要按约定的矿机价值，缴纳一定比例的费用。
例如，国内某矿主有价值100万元的矿机需要入境伊朗。担保人在收到矿机后，会负责矿机的全程运输、清关，并向矿工支付100万元担保金。如果矿机成功过关，矿主需要支付100万及担保费用给担保人，拿回自己的矿机。
据张生透露，矿机除了通过海关进入伊朗，还有一条路线：先走海运，然后从伊朗邻国的边境线，进入伊朗。这相当于走私。
“但现在这条线路费用越来越贵，也越来越危险。”张生说。他并不推荐矿工走私矿机入境。
为了让矿机顺利进入伊朗，享受低廉的电价，矿工们需要付出巨大的成本。
许多人感慨，这些流落伊朗的矿机，以后可能再也不会回到中国了。
需要注意的是，即使矿机顺利开始挖矿，也不意味着绝对的安全。
挖矿在伊朗仍处于灰色地带，伊朗法律也未明确挖矿的合法化地位。也就是说，伊朗政府随时可以关掉矿场。
在矿工群体中，曾经流传过许多关于伊朗的传说——伊朗治安混乱、民风彪悍，有矿工刚布置好矿场，就遭到了洗劫……
但真正接触伊朗人之后，王洋发现，伊朗的治安环境，远比外界报道的要安全。
首先，大多数伊朗矿场直接建在电厂内。作为合作方，电厂会为矿场和矿工提供安保。
其次，实行伊斯兰教法的伊朗，对于偷盗等行为的处罚十分严厉。小偷被抓后，不仅会被监禁和罚款，还可能被处以其他刑罚。行刑会安排在公开场合，以震慑潜在的犯罪者。
而随着时间的推移，在中国挖矿大军的带动下，许多伊朗民众也加入了矿工行列。
他们开始找门路，在中国采购二手矿机，将其走私到伊朗境内。如今，很多伊朗百姓都开始在自己的住宅和库房里，放上几十甚至上百台矿机，直接挖矿。
与中国不同的是，伊朗大多数地区没有电网覆盖，也不区分工业用电与民用电。伊朗百姓可以直接给电厂交电费，然后享受低廉电价。
对于如此疯狂的“挖矿热”，伊朗电厂显然不可能视而不见。
它们既是中国矿工最重要的合作伙伴，也是后者的潜在对手。
“现在很多伊朗电厂会买中国的矿机，自己挖矿。”王洋透露，“据我所知，最大的一家从事挖矿业务的伊朗电厂，已经部署了一万多台矿机。”
此外，许多伊朗电厂还推出了矿场托管服务，为中国矿工托管矿机。
但拥有上万台矿机的中国大矿主，还是更青睐于自己派驻矿工到伊朗。
“国内矿工包吃包住，工资大概在6000-8000元。如果派人到伊朗，工资至少1.2万。”王洋说。
这个数字，远远超过了伊朗当地的平均工资。
然而，这笔钱赚得并不轻松。在伊朗，矿工们的生活异常枯燥。王洋的矿场位于电厂厂区，三个厂区一共有12名矿工。大家两班倒，干完活就回宿舍睡觉，睡醒后继续工作。
为不同矿主管理矿机的矿工们，也不会谈论太多与挖矿相关的事情。
“主要是怕对方抢生意，也怕泄露商业机密。”王洋说。
伊朗当地食物以馕、烤肉和酸奶为主，并不适合中国胃。矿工们大多选择自己买菜，搭伙做饭，而买菜频率定为每周一次。
这也往往是他们仅有的外出时间——作为一个伊斯兰国家，伊朗没有KTV、酒吧等娱乐场所，矿工们几乎不会离开矿场。
在伊朗，他们思乡，却也像游牧民族一样，逐渐适应四海为家。
“逐梦中东。”在登上去伊朗的飞机之前，一位矿工这样形容自己。
在这个冬天，为了活下去，矿工们或囤积二手矿机，备战丰水期；或打通上下游，抱团取暖；或走遍全球，寻找最便宜的电力。
从中东的伊朗、中亚五国，到北非的利比亚，中国矿工寻寻觅觅，脚步未停。 *文中部分受访者为化名。
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